Reabrió Plaza Italia: ya se renovaron 17 estaciones de subte 🚇✨
Este martes volvió a abrir sus puertas la estación Plaza Italia de la Línea D y, desde este miércoles 25 de febrero, también retomará su funcionamiento la estación Uruguay de la B. Ambas estuvieron en obra para optimizar el servicio dentro del Plan de Renovación Integral de la red de subte que impulsa la Ciudad 🏗️.
"Nuestro compromiso es que los usuarios viajen cada vez mejor y para eso no solo es necesario renovar las estaciones y cambiar los coches, también estamos modernizando la infraestructura eléctrica y de señales para que los trenes puedan circular con mayor frecuencia y seguridad", expresó el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, en las estaciones de Plaza Italia y Uruguay. Y agregó: "Junto con la futura Línea F y la incorporación del TramBus, esto representa un salto de calidad en la movilidad en la Ciudad". Lo acompañaron el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, y el presidente de SBASE, Javier Ibañez.
De las 48 estaciones contempladas en el plan de restauración, 17 ya fueron puestas en valor: Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y Río de Janeiro (de la Línea A); Pueyrredón, Pasteur-AMIA, Uruguay y Carlos Gardel (B); San Martín (C); Plaza Italia, Agüero, Bulnes, Facultad de Medicina, Scalabrini Ortiz y Palermo (D) y Jujuy (E), además de paradores del Premetro 🛠️.
Actualmente, permanecen cerradas por obras Piedras y Congreso, de la Línea A, y Malabia, de la B.
Las tareas seguirán en Tribunales (Línea D), Medrano y Gallardo (B), Lavalle e Independencia (C), y General Urquiza y Entre Ríos (E).
En Plaza Italia, ubicada en el barrio de Palermo, se realizó una renovación integral para mejorar la circulación, sumar comodidad y reforzar la iluminación 💡. Se reemplazaron completamente los pisos, se reacondicionaron el hall y los accesos, y se revistieron paredes, escaleras, bóvedas y techos con placas metálicas resistentes a la corrosión. Además, se incorporó una doble cubierta para canalizar el agua y evitar filtraciones.
Por su valor histórico, especialistas en conservación y patrimonio trabajaron en la restauración de ocho murales y en la creación de cuatro ventanas históricas de diez metros cada una. Los azulejos deteriorados del andén fueron retirados, restaurados y colocados nuevamente 🎨.
"Esta reapertura forma parte de un plan para mejorar las estaciones, sumar accesos y nuevas escaleras mecánicas y ascensores para seguir fortaleciendo la red que es una de las principales alternativas de movilidad en la Ciudad", detalló Pablo Bereciartua, ministro de Movilidad e Infraestructura porteño.
En la estación Uruguay, en el centro porteño, además de su renovación integral, se desarrolló una propuesta artística inspirada en la calle Corrientes y el brillo de sus teatros 🎭. La ambientación incluye telones, butacas, luminarias estilo marquesina y candilejas, con el objetivo de que los pasajeros sientan la atmósfera teatral característica de la zona.
La intervención se llevó adelante tras la firma de un convenio con la Asociación Argentina de Empresarios/as Teatrales y Musicales, junto a la reconocida escenógrafa Mariana Tirantte.
También se ejecutaron trabajos de pintura e impermeabilización, se instalaron revestimientos metálicos para prevenir filtraciones, se renovaron pisos y carteles, se incorporó iluminación led, señalización braille y nuevo mobiliario —como bancos y cestos—, y se restauraron cuatro murales en el hall y el andén. Además, se reorganizaron completamente los locales comerciales.
El plan de modernización de la red continúa avanzando en la Ciudad con obras clave 🚧. En la Línea D progresa la ampliación de la cochera en Congreso de Tucumán, con el objetivo de acortar los tiempos de mantenimiento y reparación de las formaciones.
Por su parte, la Línea B atravesará una transformación histórica: se renovarán todas las vías y se adaptará el sistema eléctrico a 1.500 voltios mediante ocho nuevas subestaciones, lo que permitirá viajes más ágiles ⚡. Este avance tecnológico se completará con la incorporación de 174 coches nuevos con aire acondicionado, actualmente en fabricación, que renovarán por completo la flota.
